库里南和lx570在野外哪个好 库里南和x7同平台吗

号称“陆地头等舱”，4.0T榨739牛米，空气悬挂+9AT，看啥库里南

在目前的豪车队列中，劳斯莱斯旗下车型还是拔得头筹，无论是从整体的档次感还是市场表现方面都是毋庸置疑的第一的存在，并且在整体的用料表现上也是相当得下功夫，除了采用了大量的手工缝线的处理，在整体的车身细节拿捏都达到了的程度，堪称，整车的体验已然达到目前车界的巅峰存在。

库里南和lx570在野外哪个好 库里南和x7同平台吗

我们就拿前段时间劳斯莱斯进入SUV界的劳斯莱斯库里南来说，680万的入门售价已经让许多人对它望而却步，这还并不包括定制版本的售价，但是这台车型拥有着非常高级的气场表现，除了家族式的设计元素以及外观尺寸拿捏之外，复古的元素与大气进行了揉合，在内饰部分更是运用了大量的实木，还有材质的包裹，甚至在座椅的材料上采用到了收藏级别的等级，在空间体验还有娱乐丰富度上功能性方面都可以说是一应俱全。

当然队列中除了劳斯莱斯之外，宾利以及迈巴赫这两个品牌的存在也是不可忽视的，毕竟在他们旗下也拥有着非常多的气场车型以及商务代表，就例如我们今天要说的这台全新的 迈巴赫GLS，号称“陆地头等舱”，4.0T榨739牛米，空气悬挂+9AT，看啥库里南，在整体的气场表现上的确是让人显得非常的抢眼。

迈巴赫gls这台车型，在整体的外观方面可以说是尽显豪华与大气，除了采用了大尺寸的家族式竖条格栅之外，在整体的大灯造型以及下包围部分的贯穿式镀铬件的运用上显得极为粗壮，又不失档次感，并且在整体的车身侧面的流线运用也采用了双腰线的细节处理，c柱部分的迈巴赫标志，更加彰显了这台车型的定位，圆润质感的车身线条则让这台车型看上去更具美感。

在内饰部分上，这台车型采用了多段式的贯穿式出风口以及极具质感的阻尼按键表现，大尺寸的中控屏，宛如嵌入在出风口造型上，并且更是拥有着双配色的方向盘的加持，在整体的用料以及做工表现方面堪称经典，并且在后排更是拥有着独立座舱式的造型设计，在头枕以及腿托还有功能性方面，都可以说是一应俱全，并且还拥有着小冰箱的加入，当然这也是豪车不可或缺的经典所在，无论是从这台车型的娱乐体验方面，还是到驾乘表现都达到了品牌的工艺水准。

在动力部分上，这台迈巴赫gls采用了一台4.0t的双涡轮增压8缸发动机，并且更是拥有着混动系统的加入，这套动力组成拥有着558匹马力的极限输出，峰值扭矩可以达到739牛米，在传动系统部分配置的是9at手自一体变速箱，并且更是拥有着空气悬挂的加入，无论是从面板参数还是到整体的驾乘体验，还有动力加速度是方面都可以说是拥有着非常充沛以及的数据表现，这台车型的百公里加速成绩仅为6.6秒。

迈巴赫GLS这台车型的出现，则打破了以往全尺寸车型的固化僵持的局面，虽然原先雷克萨斯LX570，还有凯迪拉克的凯雷德，都在这个级别中显得极为出众，但是这台车型的工艺水准还有档次豪华感都明显更胜一筹，并且在动力的充沛程度上以及用料的扎实表现，都支持这台车型无忧的成为了这个级别的存在。

那么大家对于这台迈巴赫gls有着什么样的看法呢？欢迎大家在下方的评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

老爸给弟弟买了一辆丰田霸道，我该买哪款SUV，能比他略高一筹？

建议买辆劳斯莱斯库里南，霸气有面，实力碾压你弟弟的丰田霸道，不仅你开着有面，也跟着沾光，开这车光宗耀祖，祖坟都冒青烟。[机智]

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

给你弟买了辆丰田霸道，你该买哪一款suv，能比他略高一筹。2018款丰田霸道3.5tx，指导价45.08万，优惠幅度在0.3万左右，终端裸车成交价44.78万左右，全部落地50.8万左右。

你要买一辆比你弟略高一筹的车，我想这个价位基本也要控制在50万左右，不可能让你的车比你弟的车贵太多，这样才比较公平一点。在这个价位上有什么车比霸道稍微一点呢，我个人比较买日产大途乐。

2019款途乐y62 4.0se-t2,裸车报价47万左右，全部落地不多53万左右。这款车外观更加霸气，尺寸比霸道大了一圈，开出去更加唬人，面子感更足。动力方面，搭载4.0v6发动机，配7速手自一体变速箱，加速感觉比较够用，日常市区高速都能很好的满足需求。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，扎实程度比霸道更强，滤震舒适度高，整体性更好，走些大的坑洼波澜不惊。越野方面，配备了多片离合器式速器和后桥机械速锁，还有电子限滑，也要比霸道的分时四驱更给力。空间方面，途乐轴距3075mm,它的第三排还是非常实用的，腿部头部都比较宽松，而且坐垫也更像沙发，乘坐感受更好，霸道的七座只能算伪七座。内饰方面，途乐给到了大量桃木装点，档次感和底蕴也更为深沉，豪华感略比霸道强。

配置上，2气囊、7座、天窗、底挂、八寸屏18轮、冰箱、 气灯、LED日间行车灯、LED尾灯、大灯清洗、雾灯、智能卡、一键启动、电动折叠后视镜、智能四驱系统LSE+后速锁、上坡辅助、定速巡航、丝绒座椅、自动空调、后排独立控制、胎压监测、多功能方向盘、桃木内饰、前4后4电眼、遥控启动、主驾电动座椅带腰部支撑、倒影、大屏、电动尾门 脚踏 拖钩 尾翼等都有给到。

在价位不多的情况下，日产途乐比丰田霸道更加霸道，尺寸更大，底盘更舒适，空间更宽敞，越野能力更强，内饰更有档次，总得来说还是非常值得的，买回家让你弟弟乖乖叫大哥。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

要一款能压丰田霸道一头的车型品牌要在豪华车型中选择，价格也要高于霸道，但我不认为价格高就一定好。

丰田霸道是一款中大型SUV，裸车售价区间是45-60万左右，我几款SUV供参考

1 亲哥哥 兰德酷路泽，车型尺寸和动力都要优于霸道；

2 宝马X5 3.0TL6版本

3 奔驰GLE 450

4 奥迪Q7，奥迪降价太快，不是很保值，现在优惠力度也比较多；

5 表格LX570 这个就是酷路泽的升级豪华版，预算也是这里面的，裸车要150w吧。

有的说卡宴，库里南等一下豪华车型我是没有概念的，题主也没有给出明确的预算，大概都是70-100以内吧

丰田霸道的保值率是非常的，以上车型的保值率是都没有霸道有优势的，但是逼格确实是要高一点的，题主根据自己的需求和关注点进行参考选择，哪一辆压霸道一头是没问题的！

爸把你们俩养大，你们不求上进努力提高自己的生活水平，给二老长脸，居然比着坑爹，呵呵哒，还是你老爸家里太有钱了，作吧，哪天作的败了家就不得瑟了

兰博基尼URUS,百公里加速3.6，手自动一体变速箱，油耗13L。比丰田霸道强硬。

高一个档次当然酷路泽了，刚好高一个档次，鄙视链上了一个台阶。价格多花10到30万解决你的困扰

买纳智捷，中石化战略合作伙伴，踩油门油箱有漩涡，就这一条就足够显示你的土豪气质！[灵光一闪]

老爸给弟弟买了丰田霸道，作为哥哥的你我认为买霸道的哥哥再合适不过了，霸道的哥哥是谁呢？霸道有很多哥哥，其中一个普通哥哥是陆巡，一个有钱的哥哥叫雷克萨斯LX570，你们俩作为亲兄弟，车也要是亲兄弟才行啊。

霸道的普通哥哥陆巡

图上这货就是陆巡，全称叫陆地巡洋舰，陆巡是人给它取得名字。现在它已经改名叫兰德酷路泽了，这个名字来源于它的英文名字Lander Cruiser，直接音译过来的。 陆巡虽然长得跟它的小弟霸道有点像，但是还是有很大区别的，的区别是陆巡要大一圈，长宽高不多都多了10厘米的样子。同时呢，陆巡的价格64.5万起，贵到119万，而霸道价格只有他的一半，而且陆巡都是进口的。

霸道与陆巡的区别是，霸道的格栅是竖条纹的，而陆巡的格栅是横条纹的。当然的区别是，霸道全称是 Lander Cruiser Prado ，所以现在霸道的名字也改成了普拉多，来自于它的英文名字后一个单词的音译。所以下次不要分不清陆巡和霸道了。

当然除了普通版的陆巡之外，还有豪华版的陆巡

豪华版的陆巡指的就是丰田的豪华品牌雷克萨斯出品的硬派SUV——LX570。 这款SUV的售价高达 129万至141万 ，与霸道拉开了一辆陆巡的距离，是一个土豪版的陆巡。当然雷克萨斯LX570的动力总成还是跟陆巡一样的，都是5.7L V8自然吸气发动机，配8档手自一体变速箱，采用非承载式车身，车重2.8吨，百公里工信部油耗14.7，买这个车的人还会在意这个油耗吗？

雷克萨斯LX570采用的是雷克萨斯家族化的纺锤形前脸，非常具有攻击性，前保险杠镀铬装饰件使用非常多，整个车看起来像一个穿金戴银的。非常适合进阶 时尚 圈子的土豪，这个车开在大街上就是个庞然大物，基本都是俯视别人。由于这个车具备很强的豪华感，同时越野性能非常强悍，所以非常受中东土豪的喜爱，日常购物，豁沙子都非常不错。

后容我多说一句，亲兄弟干啥比来比去呢？当大哥的应该让着才对啊，不过对于选车方面，这两款车确实是丰田霸道的大哥。

丰田霸道定位为中大型硬派越野，是很经典的车型，影响力和地位很高，JEEP牧马人也是很经典的硬派越野车型，与丰田霸道的价格水平相当，并且个性十足，相比丰田霸道丝毫不逊色

JEEP牧马人2.0t四门版

指导价格：45.99万，目前没什么优惠，保险1.3万左右，购置税，上牌和强制险等费用共4.3万左右，全款落地52万左右

丰田霸道 和JEEP牧马人都是硬派越野，但是两款车型的外观风格完全不同，丰田霸道整体的外观稳重大气，有城市SUV和硬派越野的结合感，JEEP牧马人整体越野气息更加浓厚，个性感更加突出，后期改装潜力非常大，整体的悬挂和轮胎都可以改装，有很多个性化配置

JEEP牧马人综合实力很突出，不仅适用于硬派越越野，城市使用也很受欢迎，城市使用的舒适性也不错，可以通过更换悬挂等硬件，改变整体的舒适性，牧马人整体的外观很经典，多年来口碑和销量都很突出，可靠性和稳定性很不错，竞争力很足

JEEP牧马人 搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，整体的动力非常充沛，驾驶感和操控感表现一般，但是越野性能非常强大，低扭表现也很突出，爬坡性能很不错，脱困能力和深度越野很强，整体很有竞争力

总结：JEEP牧马人是经典的硬派越野车型，整体的品牌力和产品力很强大，可靠性和稳定性很突出，越野性能很突出，还是很值得选择的

我是鸿渐，我来回答，不要抢。

丰田霸道是一款中大型硬派越野SUV车型，这款车型在越野圈子里有非常高的口碑，车辆的稳定性和耐用性非常出色，越野性能比较突出，二手车市场保值率也很高。自己的父亲给弟弟购买了一台丰田霸道，那么可能就会纠结自己要买什么样的车型，才会比弟弟稍微好一些，其实我觉得这种问题稍微有些多余，因为如果从价位来看，只要超过丰田霸道的售价，在定位上都会比这款车型的级别更高一些。主要还是看自己究竟是喜欢这硬派越野SUV这种类型，还是想要追求那种城市舒适性表现更好的SUV。我分别一下这两种类型的SUV车型。

一、丰田陆巡

丰田陆巡，又称陆地巡洋舰，产品衍化出多个系列，普拉多就是其中之一。这款车型在国内外的越野车迷心中，可以算的上是封神车型。陆巡进入市场已经有二十多年的 历史 了，产品更新换代五次之多，早已成为了了越野车和豪华的代名词。

目前陆巡车型在国内市场已经停产，只能通过平行进口的渠道进行购买。这款车型表现出来的产品力，却能让很多消费者乐此不疲，即便是简配到不能在简配的丐版车型，仍是受到了普遍欢迎。这得益于陆巡在国内市场多年深耕，树立了很高的市场口碑，对于这款车型的认可度相当高。陆巡具备了非常强悍的越野性能，车型使用的稳定性相当出色。

二、路虎星脉

路虎星脉，号称路虎推出的美车型。路虎在华推出过多款车型，均受到了市场的普遍认可，销量表现都十分抢眼。唯独只有星脉车型的市场销量收到重创，即便是大幅优惠之下，依旧没有太大效果。但是，这不能说明星脉车型没有实力，主要还是 汽车 市场行情下行的结果。星脉的主要竞争对手是奥迪Q7、宝马X5、丰田陆巡等车型，足以说明，这款车型的市场定位是非常高的。

路虎星脉采用的是全新的家族化设计，整体的设计语言显得更加年轻动感，视觉冲击力更强。值得一提的大灯组使用了激光大灯， 科技 感和诚意十足，另外，车门把手内置的设计，也着重凸显出车辆的豪华档次。除此之外，在内饰方面，也是极尽豪华档次感，不论是做工用料还是车型配置，都是比较高端的。动力方面用的是2.0T和3.0T的动力总成，加速表现相当出色。

综上所述，丰田陆巡和路虎星脉这两款车型表现出来的产品力都相当和出色，市场竞争力非常强，在各自的细分领域有着很高的市场地位，都是非常值得考虑的车型。

库里南是哪个品牌的汽车

库里南是劳斯莱斯旗下的一款车，是劳斯莱斯旗下的一款大型suv。库里南的轴距为3295mm，长宽高分别为5341mm、2000mm和1837mm。库里南有四座车型和五座车型，都采用6.7升双涡轮增压v12发动机。库里南的6.7升双涡轮增压v12发动机功率为420kw，扭矩为850Nm。这台发动机可以在5000转/分钟时输出功率，在1600转/分钟时输出扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。库里南前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用双叉臂独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，能够抑制车身侧倾幅度和制动点头现象。前后采用双叉臂悬架可以大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性。库里南还配备了全时四驱系统和多片离合器速器。配备全时四轮驱动系统的汽车始终由四个车轮提供动力。

2013款 奔驰GL500和雷克萨斯LX570哪个好，有什么区别

这两个根本就不是对位的竞争车型，奔驰GL是承债式车身结构，属于大型公路SUV。

真正跟LX对位的是奔驰G级，这两辆车都是非承载式底盘的豪华大型硬派越野。

两辆车的越野能力都是一等一的，LX属于丰田LC系列越野中的，丰田LC系列已经连续N年在达喀尔拉力赛的量产车组夺冠了，而且经常前十名有好几辆LC车型。奔驰G也是全球公认的越野能力数一数二的车型。

如果你真的是野外烂路跑得多，还是选LX570吧，不挑食。

奔驰G本身的缺点就是挑食，必须97（95）以上的汽油。

两辆车的故障率方面，LX更低，毕竟雷克萨斯的可靠性全球公认强。

方面肯定是奔驰G的强项，奔驰的牌子更老资格。

简而言之，多公路少野外多，买奔驰G。多野外少公路，买LX570。

另外，越野车别选带T的，加速不重要，重要的是稳定，谁也不想自己的车在野外抛锚，所以要买奔驰G，忽略4.0T，5.5L的。

哪一款全尺寸SUV的综合素质呢？

提起全尺寸SUV，有很多朋友首先会想到丰田陆巡，但是我可以很负责任的告诉大家，陆巡属于中大型SUV，不属于全尺寸SUV。路虎揽胜运动也是中大型SUV，只有加长版的揽胜才属于全尺寸SUV，标轴的揽胜，仍然属于中大型SUV。评价一辆全尺寸SUV的综合素质，要从几个方面入手。分别为：驾乘舒适性、车辆通过性、空间灵活性、乘坐空间、车内以及后备箱的储物空间等等。

提起综合素质比较高的全尺寸SUV，有一辆车必须要放在第一位，那就是奔驰GLS。这辆专门为北美市场打造的全尺寸SUV车型，综合素质是数一数二的。GLS是我开过这个级别和尺寸的车型中，驾乘感受舒服的全尺寸SUV车型。包括路虎揽胜加长版在内，这个尺寸的SUV开起来的感觉都跟坐船不多，悬架忽悠的，拐弯并线时候的侧倾比较大。非承载式车身结构的全尺寸SUV，在一些颠簸的坑洼路面行驶时，底盘和悬架反馈又有些生硬，可是GLS的驾乘感受刚刚好，开起来非常舒服。

第二辆车，应该是雷克萨斯LX570。作为雷克萨斯的SUV，LX570的综合能力是同级别车型中的佼佼者。它在延续了同门兄弟丰田陆巡的诸多优点之后，还对驾乘感受、车内豪华氛围、做工用料、高 科技 配置、以及人性化设计方面做了一系列升级。在拥有出色公路行驶舒适性的同时，还有着强悍的越野能力。而且皮实抗造，可靠性非常强，所以雷克萨斯LX570受到了北美消费者、国内消费者、以及中东土豪们的青睐。

第三辆车，非路虎揽胜尊崇创世加长版莫属。为什的总要提揽胜尊崇创世加长版呢？别小看加长版这三个字，除了加长车身尺寸之外，揽胜尊崇创世加长版的顶配四座版车型，是豪华SUV的。当您坐进车内之后，就知道为什么土豪都那么喜欢揽胜了！除了豪华感之外，路虎揽胜的气场非常强大，指挥官式高高在上的坐姿，在日常驾驶时有种一览众山小的感觉。非常霸气，非常有安全感。路虎揽胜的越野通过性也有口皆碑，它装配了路虎的第二代全地形反馈系统，这套系统的优势在于非常智能，它不需要像其它越野车和SUV那样在越野之前还要根据路况提前锁止速锁，驾驶员只需要根据前方地形选择合适的驾驶模式即可。

岩哥的观点：除了以上三款主流车型之外，像英菲尼迪QX80、新款领航员、凯迪拉克凯雷德的综合能力也都非常不错。

全尺寸SUV，现在其实也已经有不少了，但是如果将越野、豪华等等几方面综合来均衡的话，就屈指可数了，像GLS那些就可以pass了。

我首先想到的是大家熟悉的路虎揽胜，虽然我们常见到实在马路上，而且它的越野能力也确实不如路虎卫士，但是它的通过性是比一般的SUV强很多的，而且内饰的豪华自然不用多言，大家都知道的。

还有就是雷克萨斯LX570，都说它是内饰升级版的陆巡，但是它的越野能力确实不如陆巡，但是也算是全尺寸SUV中很厉害的了，外观霸气，内饰考究，5.7L的V8大自吸发动机。

其实全尺寸里还有一款我觉得性价比非常高的，就是途乐，价格上就比上面的便宜将近一半，而且越野能力比以上的强，不过就是在了内饰上，和你说的要求不符，其余的这款车都不错。

关于丰田这个品牌，每当提起的时候，脑袋里的第一个印象就是普拉多和陆地巡洋舰等硬派SUV，网上也经常流传着这样一句话：山是山，河是河，越野还得酷路泽。虽然这句话形容的有一些夸张，但是不得不承认的是丰田的可靠性和脱困能力真的是在业界有着很不错的口碑。

这一次为大家带来的就是丰田旗下的红杉，该车定位于一款全尺寸SUV，如果单论尺寸的话，它比陆地巡洋舰还要大上一圈，并且在外观方面像是一个充满肌肉感的健身男，单是在气场上就能够震惊到很多人。因此在美国销量的丰田SUV不是普拉多，也不是陆巡，而是这款车身长度超5.2米轴距超3米的红杉。

在外观方面，可以说是这款车为迷人的地方，强烈的肌肉感让它看起来更像是一台美系车。横幅式的进气格栅，结合镀铬的饰条带来了极为夸张的霸气感。下侧熏黑的横幅式进气格栅也有着不错的运动氛围，雾灯周围的镀铬饰条也带来了几分 时尚 的味道。

侧身的侧面，修长的车长和较高的车身都让它有着这个级别的霸气感，下侧防擦条的设计也带来了几分 时尚 感。尾部的造型比较简洁，在视觉上仍然能够给人带来一种厚重大气的感觉。

在内饰方面，黑色和棕色的拼接带来了强烈的豪华氛围，而大面积软材质的包裹也让它有着足够的感。四幅式的方向盘，搭配上粗壮的尺寸，带来了极为粗犷的视觉效果，也让它有着更为强烈的野味。双炮筒式的方向盘和旋钮周围的镀铬饰条都为它点缀出了年轻的气氛，车内的桃木装饰也让它能够有着更为的感觉。

在动力上，丰田红杉搭载的是一款5.7L的V8自然吸气发动机，的输出功率可达384匹马力，的扭矩可达545牛·米，虽然这台车的尺寸比较大，但是如此强劲的动力让你在城市间行走的时候仍然能够有着很不错的驾驶体验。在车子的传动系统方面，与之匹配的是一款6档的手自一体变速箱。

全尺寸的SUV并没有某一款车型能碾压其他品牌的车型，因为市场的需求就不同，各大车企也不会生产一个非常全面的SUV，即使发布上市了价格也脱离主流消费市场。各个全尺寸SUV各有性格。

揽胜特点是：全铝合金的车身、空气悬挂、全地形反馈系统，这三点是揽胜的特点，其结果导致铝合金无法钣金修复，后期维修之贵傲视群雄，因为各种发达的电子元件数量导致揽胜“性格”不是很稳定，经常有点小情绪，也就是常说的小毛病多。外观也是在这个级别走的简约风格，简洁的线条、沉稳但没有气势逼人。

兰德酷路泽-陆地巡洋舰

兰德酷路泽被称为进藏神车之一，原因很简单，非承载式车身设计皮实抗造，各种恶劣路况的宠儿，由于配备了大量机械原件，不同于路虎，所以带来了稳定的行驶口碑，这款车是一款踏踏实实比较务实的车型。

雷克萨斯-LX570

是比较中间的车型，上没有路虎贵，下没有陆巡踏实肯干。具体说就是同样是非承载式但是越野性能没有陆巡出色，同样内饰豪华，处处彰显大气，与其他车型定位截然不同。

哪一款全尺寸SUV的综合素质呢，大块头的全尺寸SUV有哪些，从豪华程度、越野、动力、配置等各方面对比谁才是全尺寸SUV里有实力的。全尺寸SUV指的是大型SUV，现在在国内有售的大型SUV其实也不多了，先看看都有哪些。

汽车 的全尺寸SUV，北京BJ90

BJ90主打大空间舒适豪华，和奔驰GLS有着千丝万缕的关系，直接采用奔驰平台打造，底盘、发动机和变速箱也都是奔驰退下来的东西，这台BJ90两套动力系统共五款车型，售69.8-99.8万。采用承载式车身结构，前后双叉臂悬挂系统，全系搭载多片离合器式速锁全时四驱，标准的城市全尺寸SUV，车身长5171宽1995高1902轴距3100mm

内饰也是用比较的材质，软包搪塞，细节植绒，撞色缝线，镀铬点缀，努力营造符合身份的豪华质感。然而作为一个 汽车 的全尺寸SUV，在配置上就有点跟不上 汽车 特色潮流了，辅助驾驶性的高 科技 化配置比较欠缺。动力方面有3.0T和4.0T两套，都是匹配奔驰9at，纵置是必须的了。3.0T双涡轮增压V6发动机马力333匹，峰值扭矩480牛米，百公里加速7.8秒。4.0T是双涡轮增压的V8发动机，马力422匹，峰值扭矩600牛米，百公里加速6.5秒。

我特别欣赏这种大型SUV采用四座和五座的大空间设计，这样更能体现尊贵豪华感一点，带上个六七座就变味了，整个空间都不好看了，对，是不好看。全系标配悬挂软硬高低可调的空气悬挂、可变转向比。但在配置上就有点搞不懂了，既然都拿GLS那套来了，也定了个不算低的价格，也想着要主打舒适豪华牌，辅助驾驶的没有可以理解，但舒适性配置上不去就理解不了了，全系只标配前后座椅加热、8喇叭普通音响系统、手动防眩目、氙气大灯……这都什么操作？定位不清还是买奔驰的那套太贵了吗。

福特F150如果改成SUV会怎样？=钧天机械勇猛者

汽车 不乏钻空子的创造力，在老美那边的主要用作农用车的F150，大排量，高车身，强悍的四驱，哗，想要。但皮卡算货车，进不了城，还得贴反光贴，那咋整，能整！把皮卡搞成SUV就行了，勇猛者几乎就是在F150的基础上加个盖，做成了一个超全尺寸SUV，并提供很多个性化订制服务，让你轻松进城赚回头率。全系两款车型，售77.8-107.8万元，车身长5875宽2040高2004轴距3690mm

内饰也保持了原汁原味的F150极具机械感风格，动力系统也是，在150普通版的基础上小幅调整，3.5T涡轮增压V6发动机马力370匹，峰值扭矩569牛米，匹配10at。非承载式车身结构，前后桥速锁分时四驱，前双叉臂后钢板弹簧非独立悬挂，皮卡嘛。

这么长的车身，轻松七座布局下，二排也是能做得很豪华滴，107万的顶配就是豪华房车般的即视感。用几十万打造出来的舒适感反正可以说是了，我都说不过来。

低配标准版就比较常规一点了哈，反正你想着这是买一辆能进城的SUV版F150就对了，不是猛禽哦。

舒适豪华，奔驰GLS

作为以豪华舒适而著称的奔驰SUV序列里的旗舰，都不用怀疑GLS的豪华感和舒适性体现了，承载式车身城市大型SUV，车长5218宽2030高1823轴距3135mm（动感型略小），现款保留了3.0T两个车型，103.8-126.8万

豪华感那是必须在线的，说太多都苍白，去体验实际。450搭载3.0T涡轮增压L6发动机，马力367匹，峰值扭矩500牛米，匹配自家9at，百公里加速6.3秒左右。标配全时四驱和可变转向比。

乘坐方面七座布局可选装六座，空间和舒适性表现都非常棒，前后双叉臂悬挂并全系标配软硬高低可调空气悬挂。

驾控舒适双在线，宝马X7

7系那套以豪华感为主的内饰也应用在X7身上，在同级里相比之下还是比较有城市驾控感的。40i是3.0T涡轮增压L6发动机马力340匹，峰值扭矩450牛米，百公里加速6.1秒。50i搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，马力530匹，峰值扭矩750牛米，百公里加速4.7秒，都是匹配宝马御用采埃孚纵置8at。

底盘这些不用说了，宝机械素质，乘坐方面，是利用了一套自适应空气悬挂来保持车身悬浮感，和驾控所需的东西分离，达到了挺好的兼并，可选六七座布局。

美式肌肉大块头，领航员

领航员给人的感觉那是不加修饰的大块头那种，看到实车的时候更甚，美式那种像推土机般的方正肌肉感，太有霸气侧漏的范了。采用非承载式车身结构，全系标轴和长轴共五款车型，售109.8-129.8万元。长5355宽2073高1937轴距3112mm，顶配长轴版车长5657轴距3342mm

对于营造舒适感和豪华感是有一套的，而且配置也很齐全，全系L2级自动辅助驾驶。国五标3.5T双涡轮增压V6发动机马力387匹，峰值扭矩680牛米，匹配福特10at，百公里加速6.13秒。

全系2-2-3七座布局，第二排两个独立座椅的舒适度非常好，并标配加热功能，而前排更是全系标配通风加热及功能。前双叉臂后多连杆悬挂并软硬可调，20喇叭锐威音响系统也给全系标配了。

但如果说到综合素质比较高，那150万内的全尺寸SUV就要数它了，雷克萨斯LX570

没办法，如果要综合起越野、豪华这两个主要因为，全尺寸的也没几个，LX在150万内就有表现力了，非承载式车身结构，基于陆巡兰德酷路泽强悍的越野表现上，加入了非常多应用于专业越野的装备和配置，托森式速器带锁止全时四驱，以机械为主的整套底盘，应对越野也没几个更适合了。

无论内饰外观，雷克萨斯都很善于营造豪华质感，做工也非常精细，用料也是比较有讲究的，整个质感还是很有豪华表现的，配置方面也非常丰富智能。570搭载的是5.7L自然吸气V8发动机，马力367匹，峰值扭矩530牛米，匹配爱信8at，百公里加速7.77秒，这种大排自吸速度爆发力不是强劲，而且重在动力输出的持久性，这对于一辆越野车来说特别重要，要刨也不担心动力衰竭来得太早。

长5070宽1980高1910轴距2850mm的车身，有五座和八座可选，座椅的乘坐舒适性也比较好，舒适性配置也高，前排通风加热，后排加热，悬挂软硬高低液压可调，19喇叭马克莱文森音响系统。

如果裤里不难，而且又舍得的话，那没有悬念，劳斯莱斯库里南，可以面面俱到的

SUV市场的火热劳斯莱斯也坐不住了，于是大型SUV库里南应运而生，豪华、越野性能、动力、配置通通不在话下，只要裤里不难就行，全系三款在售，610-780万元，车身长5341宽2000高1837轴距3295mm

豪华感就比较一般了，因为那是奢华！什么手工打造，每个部件都堪比艺术品，也只能这样吹了，咱也没试过。6.7T双涡轮增压V12发动机，马力571-600匹，峰值扭矩850-900牛米，匹配采埃孚纵置8at，百公里加速5秒左右。

全系四座和五座布局，前后标配加热和，前后双叉臂和高低软硬可调空气悬挂，舒适性不用聊了，全时四驱系统，反正我看到人家中东土豪照样开着去沙漠。至于怎么回来的就不知道了，应该是开回来的吧。

综上所述，如果说到综合表现力，还是LX570可以会更好一点，因为在越野方面更专业一点。

至于一些已经停产或国内不在售的咱就不聊了，篇幅有限，言之不尽，如果你有其他看法，欢迎在评论区留意谈谈你的看法哦！

这个类型的suv相对来说体型都挺巨大，而且很重，虽然有着很强的动力，而且大部分都有可调悬挂。

这个要求，途乐或者英菲尼迪qx80

这俩其实是一款车，但是途乐比qx80多一后锁。

揽胜

豪华suv鼻祖，带可调悬挂，和全地形模式，有后锁。越野ok，行政ok。除了非承载车身。

萨博班

带低速四驱，的全尺寸suv 雪拂兰出品 fbi专车

人无完人，车无完车，哪里有又豪华、又舒适、又能越野、还动力好、配置丰富齐全的车，因为术业有专攻，所以全尺寸SUV中每个车都有各自的优点，也有各自的不足，下面我们就看一下全尺寸SUV领域内的之都是谁。

豪华-库里南

有钱库里南，没钱裤里难，库里南是全尺寸SUV里的天花板，品牌在SUV里无人能及，外观非常的霸气，内饰的奢华，动力6.7T的V12发动机的天花板，空间非常的宽敞、而且配置丰富，舒适度高，除了不能越野之外，库里南是的全尺寸SUV。

霸气-路虎揽胜

揽胜的外观和库里南比起来都不逊色，外观非常的霸气，就算是停在库里南旁边，气场也不比库里南低，如果说库里南内饰奢华，那么揽胜的就是 科技 和豪华，而且揽胜的空间非常宽敞，舒适性也非常的高，配置也相当的丰富，虽然保值率和质量相对不是很好，但是不影响揽胜成为霸气的全尺寸SUV。

硬朗-领航员

领航员完美的诠释了美系肌肉车的风格，外观看起来非常的大气硬朗，3.5T的V6发动机动力非常的强劲，而且非承载式的车身可以越野撒泼，再加上接近5.4米超长的尺寸，舒适性和豪华性都非常的全面，而且价格比其他全尺寸SUV更有优势。

-英菲尼迪QX80

虽然QX80的外观看起来有点憨，而且内饰和揽胜相比非常的老气，但是QX80却是舒适性的全尺寸SUV，5.6L的V8发动机非常的稳定平顺，再加上宽敞的空间和舒适的悬架调校，而且配置齐全，在车内的舒适度非常的高。

越野-雷克萨斯LX570

LX570可以说是全尺寸SUV里越野性能穿越性能的一款车，5.7L的V8发动机搭配爱信的8AT变速箱，稳定性和可靠性都非常的不错，非承载式车身加上托森式速器的全时四驱，而且LX570的整体质量非常的稳定可靠，配置也非常的丰富，隔音效果和舒适性也很高。

总述

总的来说，如果不考虑越野的话，库里南无论性能还是外观、还是内饰，还是品牌都是的，但是综合质量、越野性能、通过性、舒适性等来说，LX570可以说是综合素质的一款车，但是因为加价，性价比不是很高。

那么问题来了，全尺寸SUV，你心目中综合素质的是哪一款？

可以毫不夸张地这么说，全球能生产全尺寸SUV的 汽车 厂商屈指可数，下面咱们就一款盘点一下这么几款全尺寸SUV车型，看看有没有你心目中的梦想之车。

第一款：奔驰GLS

作为奔驰旗下的一款进口SUV车型，指导价区间为102.8-129.9万元。百万级豪华车的外观霸气程度自然不一般，然而内饰“精装修”一直是奔驰车型的杀手锏。

外观尺寸达到了521419561823毫米，轴距为3135毫米，全系均为7座车型。动力方面现款在售车型均搭载2.5T直列六缸发动机，并且还有48V轻混系统的加持，功率367马力，峰值扭矩500牛米，与之匹配的是奔驰自己家的9AT变速箱。全时四驱结构能极大提升这款旗舰级SUV的通过能力，四种驾驶模式可选更是让这款车的逼格再升一个台阶。

第二款：宝马X7

作为宝马旗下的旗舰SUV车型，X7将指导价定位100-178万元之间，这个价格能打动你躁动的内心吗？

X7的外观尺寸为516320001835毫米，轴距为3105毫米，有6座和7座车型可供消费者选择，其实我倒觉得2+2+2的6座布局更合理，毕竟后排乘客进入第三排更加方便。

动力方面40i车型搭载代号为B58的3.0T直列六缸发动机，功率340马力，峰值扭矩450牛米；M50i车型搭载代号为N63B44D的4.4T V8发动机，功率530马力，峰值扭矩750牛米，均匹配来自采埃孚的8AT变速箱，这也是宝绝大多数车型所使用的变速箱。

宝马所特有的xDriver适时四驱系统虽然在提升这款车的越野能力方面功劳不大，但相比也没有几个人会开着宝马X7去极限越野，但是这套适时四驱系统对于车辆的公路行驶稳定性有很大作用，大大提升这款车的操控乐趣。

第三款：劳斯莱斯库里南

作为劳斯莱斯SUV车型，也是量产SUV中贵的车型，这款车用逼格满满形容合适不过。指导价区间为610-780万元之间，豪车就是任性，指导价直接是以万的单位计算，简单明了。

这款车的尺寸为534120001873毫米，轴距为3295毫米，这么长的尺寸，全系只提供4座或者5座车型，内部空间可以想象有多么的。

动力方面搭载代号为N74B68A的6.7T V12发动机，功率571马力，峰值扭矩850牛米，匹配8AT变速箱，零百加速只需5.2秒，动力迅猛的程度简直不能用言语来形容。

全时四驱加空气悬挂，具备一定的通过烂路的能力，但是谁又会开着这么一款豪车去豁车呢？

第四款：领航员

旗下旗舰级进口SUV车型——领航员，指导价区间为109.8-129.8万元。

外观尺寸达到了夸张的535520731937毫米，轴距为3112毫米，乍一看真的是又宽又长又高，整备质量高达2.8吨，全系均为7座车型。此外还有长轴距版本，车身长度为5657毫米，后备箱容积可以做到2947升，就问你服不服？

动力方面这款车搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，功率387马力，峰值扭矩为680牛米，匹配10AT变速箱。开这么大一款车，如果纯市区驾驶的话，百公里准备20升油，少了这个数估计下不来。

第五款：北汽BJ90

谁说的国产自主品牌就不能生产全尺寸SUV，这么北汽就是这么喜欢剑走偏锋，关于BJ90这款车能说的话题可太多了。

首先这是一款严重抄袭制造出来的车，原型为奔驰GL，三大件一件都没换，3.0T发动机代号为M276，4.0T发动机代号为M278，变速箱也是奔驰自家的9AT变速箱，就连开起来的滤震感受都那么奔驰。

这款车的尺寸达到了517119951902毫米，轴距为3100毫米，四座或者五座可选，全时四驱系统。

如果要让我用一句话来形容这款车，那就是“矿泉水瓶装茅台”，你品，你细品！

以上是我列举的五款全尺寸SUV车型，大家喜欢其中哪款呢？欢迎在评论区留下你们宝贵的意见。 原创码字不易，感谢你的点赞和关注！

城市揽胜和GLS二选一，经常跑山区烂路就LX5700,其他不用考虑了都明显缺陷

G LS 450

库里南是哪个级别的suv

库里南是劳斯莱斯旗下的大型SUV。长宽高分别为5341mm(毫米)、2000mm(毫米)、1837mm(毫米)，轴距为3295mm(毫米)。该车型有四座车型和五座车型。基本配备了6.7升双涡轮增压V12发动机，功率420kW，转速为5,000RPM，扭矩850Nm，转速为1,600RPM。发动机采用铝合金气缸盖和缸体，减轻了发动机重量，提高操控性和乘坐舒适性。匹配的是8AT变速器，可提高燃油合理性和换挡舒适性，可靠性和耐久性好。前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架也一样。双横臂悬架抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象，由左右横臂组成，之间有连杆。配备全时四驱系统，并采用多片离合器速器。