冷库里的食品都运到哪里了_冷库里的食品都运到哪里了呢

探讨如何完善冷冻食品销售运输与管理

对于冷冻食品的销售而言，因为受到冷链的制约，一旦储藏条件变化，产品出问题的可能性就更大。对冷冻食品的销售而言，商超渠道的管理还是相对规范很多的，如果在流通领域，冷链运输和终端管理的隐患将更明显。

冷库里的食品都运到哪里了_冷库里的食品都运到哪里了呢

冷库里的食品都运到哪里了_冷库里的食品都运到哪里了呢

在河南省郑州市北环附近的水产批发市场，每家商户的标准行头就是几个敞开口的冰柜，里面的产品都不知摆放了多长时间。如果有客户要提货，商户通常使用的也是一般货车，距离远一些的会使用保温车，冷藏车基本很少见。

正是这样的市场，将各种各样的冷冻食品卖进了农贸集市等流通终端，而类似这样的批发市场在全国有成千上万，几乎每个城市都有几个。

对绝大多数冷冻食品生产企业而言，产品销售主要还是借助分散的经销商。而要解决好销售终端上的问题，首先必须做好库存管理，不管是对于经销商还是对于生产企业来说，这一点都显得尤为重要。据了解，不久前山东一位经销商抱怨，厂家的产品发到他那里，保质期已经过了一大半，他要再销售就面临很多问题。这种情况排除某些不负的厂家故意为之，也暴露出有的生产企业库存管理不善的问题。

生产企业，尤其是规模较大的企业，一般都有库容较大的冷冻仓库，也有专门的仓库管理人员，做到先进先出的库存管理不存在太大的难度。但对于许多经销商而言，在这方面可能就有点难度了。据冷链物流网了解，江西一位经销商表示，他的几个冷库每个都安排有专门的管理人员，负责安排进货、储存和发货，以一个300平方米的冷库为例，每次产品发过来会按批次从仓库门口往里面堆放，这样越早进的货离门口就越近，在向终端发货的时候就基本能按生产日期从前到后，不会出现混乱。

做好库存管理在冷冻食品的整个销售环节上，仅仅是步，市场终端管理同样重要。在哈尔滨一位经销商的眼里，很多超市里冷冻食品的储存、摆放也很不规范，冰柜温度不够，超出冰柜摆放线之外等情况很普遍，因此影响产品品质的情况也屡见不鲜。

以冷冻食品常见的一年保质期来看，也就意味着产品必须在4个月之内销售出去。而一般产品从生产企业发到经销商手里需要半个月左右时间，再加上经销商本身储存发货环节，需要将近一个月的时间，这意味着产品在超市的货架期只有3个多月。对于超过产品保质期，或因其他问题被退回的产品的处理，虽然有规定要求超市现场销毁，但实际情况中很少有这样做的，绝大部分的这类产品都会被退还给经销商，至于经销商是怎么处理的，超市并不关心。因此，过期、变质产品改头换面，重新出现在终端市场的情况也是屡见不鲜。

用一位业内人士的话说，要真正做好渠道和终端的管理，保障冷冻食品品质，不能仅仅依靠某一个环节，而需要厂家、经销商和终端真正意义上联合起来。通过这样的一系列举措，终端销售上的不少问题得到了解决。问题产品的出现频率也大大降低，由以前的每年十来次减少到现在的每年三五次。同样对于过期、变质产品的处理，也需要经销商和商超的联手。据相关行业人士表示，在等不少地方的超市，已经要求供货商将下架产品的销毁过程通过照片或视频的形式记录下来，并反馈给超市，以确保产品不会再次进入市场。

食品冷链物流包括哪些环节

食品冷链由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成。

1、冷链加工：此环节主要包含各种速冻食品、奶类制品和各种初级农产品在低温环境下的加工和冷冻，也包括水果蔬菜的预冷。此环节要求用到的冷链设备有冷却速冻和冻结功能。

2、冷冻储藏：此环节包含了食品冷藏储存、冷冻储存和果蔬类食品的低温储藏。冷冻储藏为食品有一个相对低温的储藏加工环境和新鲜度提供了保障，这个环节需要用到各种大型的冷藏仓库或加工车间，家用冰箱和小型冷藏柜等。

3、冷藏运输：此环节主要指在短途或中长途物流配送中，食品保持低温状态，主要依靠各类低温运输工具，如冷藏集装箱，公路冷藏车，冷藏船等。在冷藏运输环节，温度的变动是一个不确定的因素，也容易导致食品质量出现问题。因此，对低温运输工具的性能要求比较高，需要维持恒定低温，不能波动太大，尤其是在中长途运输中更要保证稳定的低温。

4、冷冻销售：是指冷链系统中的食品由批发商、生产商、零售商完成批发、零售等交易并低温储存。随着技术的进步和城市中各类大型超市的飞速发展，连锁超市已经成为冷链食品追溯中冷冻销售的主要渠道。在冷链追溯系统的零售终端，主要由冷藏或冷冻陈列柜和冷藏库辅助完成低温销售，逐步发展成冷链食品追溯链的重要组成部分。

冷链运输有哪几个重要部分组成？

1.冷冻加工：包括肉禽类、鱼类和蛋类的冷却和冻结，以及在低温状态下的加工作业过程；也包括果蔬的预冷；各种冷冻食品和奶制品的低温加工等。在这个环节上主要涉及的冷链装备有冷却、冻结和速冻装置。

2.冷冻贮藏：包括食品的冷却贮藏和冻结贮藏，以及水果蔬菜等食品的气调贮藏，它是保证食品在储存和加工过程中的低温保鲜环境。在此环节主要涉及各类冷藏库加工间、冷藏柜、冻结柜和家用冰箱等。

3.冷藏运输：包括食品的中、长途运输及短途配送等物流环节的低温状态。它主要涉及冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一，所以运输工具要具有良好性能，在保持规定温度的同时，也要保持稳定的温度，尤其是长途运输。

4.冷冻销售：包括各种冷链食品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售，它由生产厂家、批发商和零售商共同完成。近随着全国大中小城市各类连锁超市的快速发展，各类连锁超市正在成为冷链食品的主要销售渠道，在这些零售终端中，大量使用了冷藏陈列柜和储藏库，因为逐渐成为完整的食品冷链中不可或缺的重要环节。

什么是食品物流冷链？

1.

食品冷链

食品冷链（cold

chain）是指易腐食品从产地收购或捕捞之

后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售、直到转入到消费者手中，其各个环

节始终处于产品所必需的低温环境下，以保证食品质量安全，减少损耗，防止污

染的特殊供应链系统。

目前冷链适用的食品范围包括：

初级农产品

：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品；花卉产品。

加工食品：速冻食品；

禽、肉、水产等包装熟食；冰淇淋和奶制品；快餐原料。

特殊商品：品

。食品冷链是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以

冷冻工艺学为基础，以制冷技术为手段，在低温条件下的物流现象。因此冷链建

设要求把所涉及的生产、运输、销售、经济和技术性等各种问题集中起来考虑，

协调相互间的关系，以确保易腐食品在加工、运输和销售过程中的安全，它是具

有高科技含量的一项低温系统工程。

冷链物流应遵循“3T原则”：产品

终质量取决于冷链的储藏与流通的时间（time）、温度（temperature）和产品

耐藏性（tolerance）。

“3T原则”指出了冷藏食品品质保持所允许的时

间和产品温度之间存在的关系。由于冷藏食品在流通中因温度的变化而引起的品

质降低的累积和不可逆性，因此对不同的产品品种和不同的品质要求都有相应的

产品控制和储藏时间的技术经济指标。

2.

冷链的构成

食品冷链

由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成。

（1

）冷冻加工：包括肉禽类、鱼类和蛋类的冷却与冻结，以及在低温状态下的加工

作业过程；也包括果蔬的预冷；各种速冻食品和奶制品的低温加工等。在这个环

节上主要涉及冷链装备是冷却、冻结装置和速冻装置。

（2）冷冻贮藏：包

括食品的冷却储藏和冻结储藏，以及水果蔬菜等食品的气调贮藏，它是保证食品

在储存和加工过程中的低温保鲜环境。在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、

冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。

（3）冷藏运输：包括食品的中、长途

运输及短途配送等物流环节的低温状态。它主要涉及冷藏车、冷藏汽车、冷

藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度波动是引起食品品

质下降的主要原因之一，所以运输工具应具有良好的性能，在保持规定低温的同

时，更要保持稳定的温度，远途运输尤其重要。

（4）冷冻销售：包括各种

冷链食品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售，它由生产厂家、批发商和零售商

共同完成。随着大中城市各类连锁超市的快速发展，各种连锁超市正在成为冷链

食品的主要销售渠道，在这些零售终端中，大量使用了冷藏/冷冻陈列柜和储藏

库，它们成为完整的食品冷链中不可或缺的重要环

3.

冷链的特点

由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心要求的供应链

系统，所以它比一般常温物流系统的要求更高，也更加复杂。

首先，比常

温物流的建设投资要大很多，它是一个庞大的系统工程。

其次，易腐食品的

时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性。

外高桥港口在哪里冷冻食品

1. 外高桥港口在上海。

2. 外高桥港口位于上海市浦东新区，是现代化、综合性的港口之一，其冷链物流的建设也十分发达。外高桥港口有丰富的各种专业设备，为冷冻食品的仓储、装卸和运输提供了高效、便利的保障和服务。

3. 希望我的回答能够解决您的问题。

外高桥港口位于上海市浦东新区，是上海主要的性港口之一。针对冷冻食品的运输环节，外高桥港口设有30多个冷链装卸区，拥有一系列完善的冷链设备和技术，具备保持冷冻食品在运输过程中恒定的低温的能力。因此，外高桥港口是冷冻食品出口与进口的重要枢纽之一。

外高桥港是位于上海市浦东新区外高桥保税区附近的一个港口，是上海的主要出口港口之一。至于冷冻食品方面，外高桥港口作为一个大型的综合性港口，当然也可以用于进口、出口冷冻食品的货物作。