2013重庆车展 2003年重庆车展

智创体育 2024-09-21 08:29 1

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1、然后就是C类车展了 有可能是汽车需求量比较小的城市 也包括一些省会城市 这类车展如果能得到厂方的展具就相当不错了 费用基本靠经销商承担 厂方会报一部分 不过规模和档次就大大不如前两个了 基本上没有什么新车发布 模特表演中现在啊 的车展 也就是被汽车厂家定为A类车展的有三个 就是 上海 和广州 这三个车展 基本上都是厂方直接参与 经销商只配合出人出车 没有费用压力 其中车展举办过十届了 规格 怎么形容呢 比如说现代 东风悦达起亚等 类似于这样的品牌 都是现代或者东风悦达起亚与韩国现代、起亚双方面共同合作参与的 进口豪车也来的多 各品牌的展具相当奢华 如果1000平米的展出面积 它们的展具都价值数百万国的车展大致就这么个情况了然后就是C类车展了 有可能是汽车需求量比较小的城市 也包括一些省会城市 这类车展如果能得到厂方的展具就相当不错了 费用基本靠经销商承担 厂方会报一部分 不过规模和档次就大大不如前两个了 基本上没有什么新车发布 模特表演的车展大致就这么个情况了然后是次一类的地方性室内车展 那种室外展销会形式的不算 也就是厂方定义的B类车展 这样的车展一般在省会级城市举行 也包括一些经济发达汽车需求量大的非省会级地区 这类车展由厂方提供展具做品牌形象展示 场地费用有经销商与厂方共同分摊 至于分摊比例那就各种各样 不一一细说了 这样级别的车展很多 比方说 东莞 武汉 长沙 成都 杭州 沈阳 南京 等等等等 其中做得比较好的 也就是我刚刚提到的以上这些了车展杭州第十,福州第十一,南宁十二上海车展广州车展 3大车展 重庆车展 长春车展 也有一定的影响力上海广州成都是公认的四大车展,首发首发都集中在这四个车展发布上市,其他城市车展都是4S展会,根本不会有外国和国内老总来首发新车和概念车。

2、4到5名吧,的车的品牌不怎么出名,车展也就这样!!!只有三大车展,、上海、广州,代表影响力和影响力。

3、其它诸如长春、杭州、武汉、重庆、成都都是二级车展,各有长短。

4、部分城市为自己贴金搞什么四大车展、十大车展,亳无依据,无外乎想增加自身城市影响力,但没什么意义。

本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助。

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