踏板摩托车怎么骑？新手怎样学骑？

怎么骑踏板摩托车?

新手怎样学骑踏板摩托车

踏板摩托车怎么骑？新手怎样学骑？

左右两脚同时踏地，左手轻轻抓住左车把五只手指同时抓紧后制刹车把柄，右手轻轻抓紧右车把（加油器），同时右手母指轻轻按动起动制键。当听见马达发动起来时右脚放在踏板上，左脚还是踏在地上，左手五指放开刹车制，右手轻轻加油车慢慢起动，收起左脚在踏板上。双手控好车把方向。

踏板车怎么骑

踏板车的驾驶方法比较简单，首先放下大小支架坐在车上，打开钥匙开关，踩下后刹车或捏住前、后任一刹车以接通点火电路，然后按下起动按钮，正常情况下发动机就可以起动了，起动后稍预热一会儿，待发动机运转平稳就可以轻加油门缓缓起步。行驶中如需减速直接松油门就行，也可以根据情况配合刹车使用。停车时，收油门减速，使用刹车制动，停稳后关闭钥匙并把钥匙向下轻按再向左拧同时把车把向左偏转就可以锁好车辆离开。

踏板摩托车怎么骑？新手！求详细点的答案！！！ 40分

踏板摩托一般都是无级变速的，给油门就走。不需要离合挂档，可以前后转动的把手是油门，先把钥匙打开，启动摩托 扶正方向 双眼注视前方，手轻轻的把油门向后转动，刚开始不要使劲转油门。摩托慢慢走动后开始慢慢加速 女孩子的人话找个会骑的人教吧。男孩子自己慢慢练练就会了

请问踏板摩托车怎么骑 如图

1、你不会是个孩子吧，如果不是孩子，问问别的大人，他们都会。

2、总体骑行方法与骑自行车不多，只是不用自个用力蹬。

3、图2中，那个是打火的，一般要把正撑支起才能用它打火。一般只有电动打火打不著时才会试着用它打火，很多车的脚踏打火很难打着，需要经验。

4、图3中的按钮是打火按钮，把电门锁打开，压下它就会起动打火马达，就能启动车子，注意有些车可能需要按下后过1、2秒再稍给点油门。

5、找个会骑的人实际指点你一下，很快能学会的。

6、，没满18岁的孩子是没有资格驾机动车的，出了事会有额外的附加责任。

怎样骑好踏板摩托车

踏板车相对跨式车转向和制动上要求更高。

骑踏板有几点切忌：

1.起步时需要先踩住后制动小油门慢松制动起步。否则车辆会突然加速导致事故。

2.转向需要制动时不可单独用前刹。否则极易失控，侧翻。

3.由于前制动采用的高效钳式液压制动系统故高速急刹车时不可单独使用前制动。

4.踏板车采用的是无级变速因此加速和制动时要尽量缓慢避免传动皮带的过早磨损。

5.由于车辆结构的原因踏板车不适合在乡间泥土道路和坑洼路上行驶。使用过程中尽量选择平坦的水泥和柏油公路。

踏板摩托车如何骑才省油？

如果忽略摩托车本身的问题，单就驾驶技术而言。要做到1缓慢起步2中速行驶（40-50)3预前减速（比如不要等到红灯前再急刹），因为踏板车没有档位等问题，所以胆油的驾驶步骤也简单。平时保养要检查轮胎气压，多清洗空气滤清器，这样就能达到节油的目的

踏板摩托车怎样学骑

踏板摩托车是无级变速的，没有档位，与电动车一样很好骑。骑踏板摩托车，坐上车后打开钥匙，带后刹车或前刹车，然后按下电起动开关，起动发动机后及时松开刹车和电起动开关，然后右手缓缓加油门，车就可以慢慢起步了。起步后在逐渐适应车速的情况下，继续慢慢拧油门就可以提高车速，注意拧油门时不要太急，否则车可能会突然窜出去。途中要减速时可以收油门和配合刹车，新手可以只使用后刹车，不使用前刹车，等熟练后再根据情况配合使用前后刹车。如果要停车时，可以先收油门并配合刹车减速，行驶到要停车位置时，完全放掉油门，并使用刹车把车停稳，并闭钥匙就可以熄火了，然后用侧支架或主支架停稳车，把钥匙向下按到底再向左拧，就可以锁住车把，拔出钥匙走人了。

怎样才能把踏板摩托车骑稳

相对跨骑（男式）车来说踏板（女式）车比较容易骑稳作起来也简单，但是真正“骑稳”了还要一段熟练掌握的时间。采取正确的坐姿使全身重心放在坐垫上，双腿弯曲脚踩踏板；眼睛平视前方，双臂自然放松轻握车把。要做到进退自如无非是能轻松控制好油门和刹车，加油要缓减油要快；前后轮刹车要配合好，能轻刹（点刹）就不狠刹。这些都是车子平稳行驶的基本要求。在有条件的地方多练习就能使自己得心应手了。

踏板摩托车怎么开座椅

踏板摩托车的打开座椅的方式基本有两种，一种是把钥匙插入车座下左侧的护板座垫锁孔，拧一下打开座垫，还有一种是座垫锁集成在车头锁上，把钥匙插入车头锁向左拧，就可以打开座垫，或是把钥匙插入车头锁后向左拧一点，对着一个箭头标记，然后向下按钥匙打开座垫。当然还有少数车型有其他一些开座垫的方式，但常见的主要是上面两种方式。

骑踏板摩托车需要什么证件吗

需要E照，准驾车型是普通二轮摩托车，准驾的车辆顶发动机排量大于50ml或者设计车速大于50km/h的二轮摩托车，准驾车型及代号如下：

踏板摩托车哪个品牌好？

结合实用性，整体稳定性，用户口碑等多方面因素进行排名，豪爵铃木可以排在，五羊本田排第二，轻骑铃木和建设雅马哈可以排第三，新大洲本田可以排第四。

1、本田，国内和本田合资的品牌就有新大洲和五羊，被称为五羊本田和新大洲本田。

新大洲本田的新型踏板裂行，这款车的外观是非常新颖好看的，在风格设计上也是一改本田传统踏板的风格，外观上的版画是非常好看的，采用的供油方式也是电喷，符合国四标准。

五羊本田，这个品牌的踏板车新款车型就有迅鲨，这款车上就运用了很多新技术，既舒适节能而且外观也比较美观。

五羊本田的踏板车整体价位普遍都比较高，并且它的配置和做工也是踏板车型中比较丰富和细致的，而这个系列的踏板车，发动机的整体稳定性也是相当靠谱，只不过油耗表现不会很出色。

2、雅马哈的迅鹰

这款车外观时尚，而且发动机提速迅猛，发动机的声音也很好听，但是就车型外观来说，这款车还是有一点老的。但是现在雅马哈也有了新款车型，就是雅马哈赛鹰。

雅马哈的巧格，是一款运动踏板的摩托车，巧格的油耗表现很好，外观很别致，性能也是很不错的。

3、豪爵铃木，

豪爵铃木算是目前大摩托车企业，旗下的车型质量过硬，豪爵铃木踏板车海王星也是很多车友都口口相传的好车，市场的保有量也是蛮大的。

豪爵铃木的系列踏板车它的整体特点，就是比较中庸，外观属于耐看，做工相对细致，配置比较一般，但整体稳定性高。所以这一系列的踏板车表现没有过多亮点，但也不会有太多的缺陷。

踏板摩托车：新大洲本田裂行、五羊本田佳御、迅鲨、豪爵铃木海王星，这几个牌子的踏板摩托车作简单，骑行方便，非常适合人们短距离代步骑行。

1、新大洲本田裂行

新大洲本田裂行125，它的外观还是比较时尚好看的，而且作用也是比较细致的，动力也算是比较充足的，而且这款车的定位是一款高端小踏板，它搭载的同样是一款单缸风冷发动机，这款发动机的实际排量为124.9cc，的功率为6.75kw，的扭矩为9.39nm。动力表现还算是可以。

2、雅马哈福喜125

这款车的定位是一款主打实用型的紧凑型踏板车，这款车的优势很明显，就是在发动机表现上，除了它的动力表现不错之外，这款车的油耗表现也同样令人称赞，在同级别车型中属于油耗比较低的。它搭载的是一台实际排量为125cc的单缸风冷电喷发动机，功率为6.1kw，扭矩为9.7nm。

3、五羊本田佳御

在配置上面，新款的五羊本田佳御可以说是做出了巨大的改进，车身全部使用的是LED灯组，防盗技术使用的是美国DaIIaS公司芯片防盗技术，前后开关联动刹车系统，超级大的储物箱等等一些配置，在同级别踏板摩托车中，新款佳御的性价比一定是的，而且在这三个半月的时间，有许多购买了新款佳御的摩友说，这款踏板摩托车性能是非常不错的，有着非常多的好评！

4、迅鲨

发动机都是一样的本田“鲨动力”单缸两气门风冷机器，排量为125CC，功率为6.6KW，扭矩为9.87NM，动力表现还不错，你比比雅马哈的创核科技那款机器，再加上铃木优友125上面使用的超级芯机器的参数就能明白。

5、豪爵铃木海王星

发动机虽然是毫不起眼125cc四冲程OHC单汽缸，但海王星在驾驶时，依然有着极轻盈的控，而这些，就是类似款无法可以达到的水平。

当中牵涉车架的设计，高性能的悬挂系统及其专业的设定，优质的各种橡胶圈、垫片与螺丝、化油器的选用。而灵敏的制动系统、循迹性较佳的轮胎等，也是此车的焦点所在。

选购注意：

1、外观看板的拼接缝是否细而且直。

2、发动机无杂音，传动灵敏，无油门滞后感，低速不抖、高速不晃。

3、刹车松开时轮胎转动无阻力，开的时候刹车当然也不能有刮擦声，避震硬度适中，过坑没有撞击感，压弯时车身不漂。

踏板摩托车比亚乔 Liberty 150 ABS、三阳巡弋 150 ABS、比亚乔 New Fly 150。

1、比亚乔 Liberty 150 ABS

150cc 风冷单缸四冲程三气门电喷发动机、排气声很厚实，跟其他常见踏板有云泥之别；前液压前叉后单减震、前盘240mm采用日清双活塞卡钳、140mm后鼓刹、带博世ABS 系统、皮革坐垫大而长、体验感很舒适；机械液晶仪表盘、整车采用LED 灯组。

2、三阳巡弋 150 ABS

外观方面具有三阳巡弋180的特色，面板较多采用磨砂材质，采用149cc 水冷发动机 260mm的前单盘双活塞卡钳、后220mm单活塞卡钳、卤素光源的灯组倒是中规中矩；仪表盘巡弋系列一脉相承；作为今年新近上市的踏板，前储物带有USB接口倒也合理。

3、比亚乔 New Fly 150

作为一款采用154cc 单缸四冲程3气门的风冷电喷发动机，前220单盘双活塞卡钳、后鼓刹的制动配置、虽然在数据上不好看；但实际的动力储备而言，足够使用，毕竟使用的是vespa

虽然在功率上比946了一些（946 发动机9.7kw、newfly 8.7kw）、其在低扭方面的动力强大、震动控制也非常出色；而且该款目前为进口越南产，虽然座桶空间够长，但是太浅，导致无法放下一顶标准全盔。

踏板摩托车的建设雅马哈福喜，巧格，新大洲本田裂行，五羊本田佳御，迅鲨，豪爵铃木海王星，红宝，轻骑铃木UU125这几个牌子都挺好的，这几个牌子的踏板摩托车作简单，骑行方便，非常适合人们短距离代步骑行。

这些车型的生产厂家众多，其内综合表现比较不错的应当属合资品牌。这些车型的整体表现都非常不错，但细细比较后你会发现，它们各有优缺点。

五羊本田的踏板车整体价位普遍都比较高，并且它的配置和做工也是踏板车型中比较丰富和细致的，这个系列的踏板车，发动机的整体稳定性也是相当靠谱，只不过油耗表现不会很出色。

豪爵铃木的系列踏板车它的整体特点，就是比较中庸，外观属于耐看，做工相对细致，配置比较一般，但整体稳定性高。所以这一系列的踏板车表现没有过多亮点，但也不会有太多的缺陷。

而剩下的三个品牌踏板车，新大洲本田整体做工比不了五羊本田，综合性能基本上和建设雅马哈，轻骑铃木属于同一档次，但它的价格会贵一些，这主要和它的一些配置有关系。

另外两个品牌的表现，基本上属于同一档次，没有什么过多的华丽配置，整体售价基本上相近，发动机稳定性和动力表现基本上也在同一水平。但这两个品牌的踏板车是实用性比较高的车型，尤其是UU125i，巧格125i实用性非常高。

高端产品的话你可以考虑进口的雅马哈的T MAX系列，如果觉得雅马哈贵你可以考虑光阳的，一个来自的品牌。

车子做得还不错，总体工艺来说还算精致。再没钱你就买辆雅马哈新款巧格，虽然我没骑过但是口碑还是不错的。

淘宝上的那种两三千块钱的山寨鬼火千万不要买，（个人非常不建议买6000元以下的车和地平线摩托）摩托车本来就安全系数比汽车，车如果再买的的话那就等于白买了。

另外买一顶好的头盔也非常重要。

或者合资品牌，合资品牌排在前三位的分别是，宗申比亚乔，比亚乔是意大利品牌，然后是株洲建设雅马哈，轻骑铃木，这两个是日本品牌，这三个合资品牌的踏板摩托车，做工精细，质量上乘，使用寿命长，驾驶和乘坐都舒适，正常使用和保养的话，5万公里之内不用大修。

踏板摩托车本田牌子好，本田NSS300(本田FORZA)。上一代的本田NSS300(本田FORZA)诞生于2013年设定为休闲旅游风格的中量级踏板摩托车，因此拥有低矮，宽长且舒适座椅设计加长的轴距在高速骑乘时展现稳定坐垫下大容量置物箱可以塞两人份的出李，运转平顺的25匹马力动静皆宜。

13年版本的NSS300(本田FORZA)是一部非常日系风格的中羊车身长、座位矮，是本田在84年发布的FUSION250所定义的风格雅马哈、铃木车厂都有推出相同元素的中型踏板摩托车，并广为日本骑士喜爱，确实悠闲骑着NSS300(本田FORZA)在宽广公路奔驰，真是一种享受。

由于车身规格尺寸与轴距都重新定义了所以新一代的NSS300(本田FORZA)造型，看不到上一代的影子新车看起来更精巧、更前卫、也更具运动风格，从车头看过去，LED大灯的造型像是展翅的凤凰点亮头灯后散发的超白光看起来科技感十足，在风挡与大灯间，配置了一块盾牌造型的深色车头罩这设计让这部车看起来多了几分气势，也比上一代更刚硬些。

经过五年的销售历程全新的NSS300(本田FORZA)于2018年发布，新本田FORZA将不再走过去那种又长又矮的休旅风，取而代之的是更精巧，更紧凑也更具运动风格。

踏板摩托车光阳牌子好，一些好的：光阳赛艇300、光阳劲丽110/动丽125。

踏板车基本都是无级变速自动离合器，没有档位设计，启动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动。

踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他摩托车，需要跨在上面。至于说踏板摩托车哪款好，还是需要看你想干什么用。比如摩旅，当然是250以上的大踏板，就目前能合法上牌的，

光阳赛艇300。排量够，骑着舒服，高速不飘，圣甲虫口碑不错，但是属于冷门车，其他钱江贝纳利的银刃250和标致的城市之星200i不。

赛艇的建大轮胎不给力，换个抓地力好的会踏实很多。城市通勤的话，还是建议125左右的小踏板，因为省油，拥挤道路穿梭更灵活。首先豪爵铃木海王星，做工精细，用料扎实，发动机耐用，正常保养，随随便便几万公里除了换消耗件都不用去修理铺。

再就光阳劲丽110，或者动丽125。光阳的做工，用料都要比雅马哈的强，不是我黑雅马哈，这是真的，因为光阳劲丽和雅马哈福喜我都曾拥有，不是说雅马哈不好，但是和劲丽比属实一点，劲丽的珍珠漆是相当漂亮的。

还有本田的甲鱼，魔戟，dio也都不错，具体选哪款就要看你喜欢谁的外形啦。以上就是小编“虹之间”为大家讲解的内容，希望大家喜欢。

充分考虑用途和使用环境，这也往往是初次购置摩托车容易忽视的问题。例如，购置摩托车是为解决上下班的短途交通问题，又是单人乘坐，那以购置轻便摩托车为宜，如用来作长途载货或双人乘坐，那就以购置较大排量的摩托车为好。至于选哪种排量的摩托车，应依具体情况而定。一般说来，排量越大，功率越大，油耗也越高，价格也越贵。按其用途，如功率偏小，经常使摩托车满载甚至超载行驶，不但会大大缩短车辆的使用寿命，而且还很不安全。

选购摩托车还要充分考虑所处的地域环境。如果道路条件较好，可选时速较高的摩托车。山区和丘陵地区，就要充分考虑摩托车在这些地区道路上的通过性及良好的爬坡性能。

在选购时，既要重视车型的美观大方，更要注重内在质量。购车前，多征求一些已购过车的人的意见，了解一下制造厂的技术水平、生产规模、生产历史的长短，在此基础上，再确定厂牌型号较为稳妥，在这里我要提醒消费者，购车的关键一个步骤是选择一家历史久、信誉好、品种多、并有配套维修部的车行。只有这样，购车者才能享受到良好的售后服务，解除后顾之忧。

当销售商店确定后，还要考虑的就是如何进行挑选了。因为在挑选车辆时，购车的人不可能按照的各项技术标准对车子进行全面的质量检查，这时人的经验就起着决定性的作用。建议按如下步骤进行检查：1外观检查：整个车的零件、部件应完整、无损；零件无锈蚀、变形；车架、前叉、后臂、前后轮端正；镀层、漆层光亮，无皱折或脱落；备件、说明书、合格证书应齐全。2起动发动机的检查：起动容易、省力。要有良好的怠速性能；发动机无异常响声，运转正常；电路系统(含前、后灯、转弯灯、刹车灯、喇叭等)工作正常。3在条件允许时，作试骑检查：制动应可靠；转向应灵活；油门拉筋、离合器、变档机构、各种开关作灵活、无卡滞现象。车子运行时，对油门的开、闭反应灵敏；关闭电源开关时，发动机应能熄火；油箱、油开关、发动机各部分无漏油现象。

2,骑士车还是踏板车

无论是骑士车还是踏板车都要先掌握一些摩托车选购常识

选购摩托车的一些常识和术语1)排气量：指发动机气缸容积，以毫升（CC）为单位，摩托车型号名称中的数字通常反映的就是排气量．如”嘉陵125”即指排气量125CC，排气量越大，发动机功率也越大．

2)助动车、摩托车如何区分：排气量为36CC以下的摩托车叫助动车，上白色助力车牌；排气量36－50CC的叫轻便车上蓝牌，50CC以上的摩托车上黄牌．

3)四冲程、二冲程：指发动机工作方式．四冲程发动机做功一次，活塞上下往返二次，分为吸气、压缩、做功、排气四步，二冲程发动机做功一次，活塞只上下往返一次．

四冲程发动机结构复杂，造价高，工作平稳，噪声小，省油，污染小．

二冲程发动机结构简单，噪声大，油耗较大，不但烧汽油，还需烧2T机油，发动机尾管排出较浓蓝烟，污染大，武汉市已禁止二冲程摩托车上牌．但二冲程摩托车暴发力强，维修简单，适合和山区爬坡使用．

4）档位变速和无级变速：档位变速是通过离合器和变档杆的配合来改变发动机的传动比，分为1至4或5个前进档来控制速度．

无级变速只是通过油门手柄的旋转来控制发动机转速，继而离心力来调节发动机传动比，在作上就非常简单安全，油加多大，就跑多快，松开油门，就减速直到停止，缺点就是耗油量略大，同时也缺少变换档位时所特有的乐趣．

5）自动离合车：一种没有离合器手柄，但有档位的变速方式，一般都用在100CC以下排量的弯梁车上，它既有无级变速的简单和安全性，又有档位变速的省油特性，是风靡港台与的车型，但湖北用户不太认同这种车型，销量很小．

6）循环档和档：循环档指变档踏杆可无限向前或向后踏，档位依次为1-2-3-4-0-1-2…..作简单，通常用于100CC以下小排量摩托车上，缺点是在高速时，因误踩档位由4-0-1时会因引擎刹车造成危险，而档，即所说的“一踩四挑”，就不存在这一问题，因此125CC以上摩托车都采用档．

7）碟刹和鼓刹：碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式，市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置．

8）手刹、脚刹：提到这种配置，往往专指踏板车后轮的制动是在手柄上，还是在踏板上安装刹车踏板．

9）真空胎：近两年流行起来的一种橡胶轮胎，因其没有薄而软的内胎，故不会在高速行驶中因爆胎或突然刺破而使车辆失控，真空胎在被刺破后，仍可低速行驶，但质量真正过关的真空胎可价格不菲.

掌握以上的知识，你购买骑士车还是踏板车就随你自己意了。

3，摩托车品牌排行

现在我国摩托车厂家繁多，一是没有具体的权威排行，二是各种类多也无法一一排列，1866家整车企业无法具体列出。

对于你个人购车我建议考虑：隆鑫、力帆、天马、佛斯帝、济南轻骑这几个大厂家就足够了，它们整车质量有保障，配件齐全，售后服务体系较大。

你好，这三个合资品牌的踏板摩托车，雅马哈应该是排在位的，雅马哈牌摩托车，做工精细，质量上乘，使用寿命长，油耗低，驾驶起来有气质，有风度，驾驶和乘坐都舒适，适合城市代步和郊游旅行，正常使用和保养的话，5万公里之内不用大修，

五羊一本的踏板摩托车，是五羊本田摩托车有限公司生产的吗

五羊一本的踏板摩托车，不是五羊本田摩托车有限公司生产。五羊本田就是单一的独立商标，没有其他的标识，商标为HONDA或WUYANG-HONDA。如需购买咨询摩托范。

五羊本田摩托车有限公司，只生产五羊本田牌摩托车，其他任何摩托车都不是他们生产的，包括这个五羊一本摩托车，这就是一个山寨车，质量。

不是。图中的车就是杂牌车，你说的品牌也是山寨车。

贝纳利250踏板摩托车坐着坐着怎么开要视频？

我自己本身就是贝纳利银刃250踏板的车主。现在我不清楚你描述的是什么意思，银刃250这个踏板虽然说它的传动并不好。但是它的坐垫坐着是非常舒服的。你的身高要达到一米七左右才能完全驾驭这个摩托车。毕竟本身车重都有400斤左右。

口碑的125踏板摩托车

口碑的125踏板摩托车是济南铃木UY125。

这款车就是125小踏板的天花板，就外观而言，就有很多厂家借鉴了这个外观设计，同时销量也处于领先地位，还具有保值率高，动力好油耗低。配置方面中规中矩。这款车的动力系统是的亮点，搭载的铃木超级芯动力总成，一箱油能跑250公里左右，是一款表现且均衡的车。

相对于一般的跨骑车而言，踏板摩托车的发动机是在一个密闭的空间里面，这个还跟踏板摩托车的外观设计有关系，我们平常见到的踏板车，基本上外观都是一个大的塑料件包裹着，而踏板车的发动机就在这个大包裹件里面。

品牌介绍

济南轻骑铃木摩托车有限公司成立于1994年，是以轻骑牌摩托车为龙头，集工、科、贸、农为一体，跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的特大型企业，1996年7月投产“轻骑铃木”牌摩托车。并连续多年荣获“外商投资先进企业”、“济南市外商投资形象企业”、“省国税百强纳税企业”等荣誉称号。

1996年，批经日本铃木株式会社授权单独使用SUZUKI商标生产的铃木王GS125开始投放市场。经过10多年的发展，通过轻骑铃木公司生产和销售的铃木摩托车已达150万辆以上。

以上内容参考